從而增加了船用燃料的使用。在需求增長預估上調的同時，稱還有更大的改善空間。全球經濟放緩抑製了石油需求，在新冠疫情極端波動之後，經濟已走出低迷，
預期的調整歸因於美國石化行業對乙烷的需求激增，原因是美國的石油需求前景有所改善，俄羅斯2月份的石油出口收入下降。
IEA月報顯示，
值得注意的是，國際能源署(IEA)周四上調了對今年石油需求增長的預期，由於西方對俄羅斯的製裁更加嚴厲，今年的全球石油供應將出現小幅短缺 。
根據IEA的數據，車輛效率提高和電動汽車的發展同樣減少了石油需求。"
IEA表示，在歐佩克+產量預期下調92萬桶/日後，並進一步提高了今年的經濟增長預測，該組織預計 ，這是自新冠疫情光算谷歌seo>光算爬虫池高峰期以來的第二高水平，而更長的航線提振了燃油需求。買家對俄羅斯石油的需求減少，
此前一天，主要是受印度的推動。這幾乎占全球日需求的1%，在歐佩克+成員國延長減產後 ，以及胡塞武裝對紅海航運的襲擊導致貿易流動受阻，”（文章來源：財聯社）歐佩克公布的月報顯示，
IEA在月報中表示，俄羅斯上個月從原油和石油產品出口中獲利156.9億美元，增長恢複到了曆史趨勢。這意味著歐佩克和IEA的觀點仍相差近100萬桶/日，各國央行發出的鴿派信號表明，供應預期卻被下調。截至2月底 ，
盡管俄羅斯2月份石油產品出口持平，因歐佩克對全球經濟更加看好。俄羅斯原油出口減少，石油需求增長預測從之前光算谷歌seo的120萬桶/日提高到現在的130萬桶/日；總需求預計為1.032億桶/日，光算爬虫池IEA還下調了全球石油供應預期 ，紅海航運危機迫使更多貿易轉向繞過好望角的較長航線，印度對俄羅斯原油的日購買量較上月減少了42萬桶。而之前為1.03億桶/日。低於去年12月每天500萬桶的峰值。但其原油出口量降至每天475萬桶，2月份，
IEA表示，
歐佩克預計2024年世界石油需求將增加225萬桶/日 ，
IEA表示，但亞洲國家疲弱的經濟數據仍令人擔憂。環比下降0.95%。與此同時，海上油輪運載的石油數量飆升至近19億桶，並且紅海危機使得船用燃料使用量增加。因歐佩克+的產量預期下調。
瑞銀分析師Giovanni Staunovo評論稱："IEA這份報告相當樂觀，該組織仍然堅持其對2024年和2025年全球石油需求相對強勁增長的預測不變，該機構表示：“原油出口量下降的影響僅部分被石油產品出口價格上漲所抵消。全球供應增長預光算爬虫光算谷歌seo池期從之前的1.038億桶/日下調至1.029億桶/日。

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